Главная Карта сайта
The English version of site
rss Лента Новостей
В Контакте Рго Новосибирск
Кругозор Наше Наследие Исследователи природы Полевые рецепты Архитектура Космос
Библиотека | Статьи

Где добывают литий


Река Амур, российско-китайская граница



Когда в 2015 году китайское правительство в своем пятилетнем плане сделало ставку на электромобили, а вскоре Илон Маск заявил, что рассчитывает продавать по полмиллиона Tesla в год, в мире началась литиевая лихорадка. За следующие три года цены на этот металл выросли в пять раз. По прогнозам, уже к 2027 году объемы добычи лития восьмикратно увеличатся. И для планеты это плохие прогнозы: все больше территорий будут напоминать этот тестовый полигон для электромашин на реке Амур.


«Литиевый треугольник», Латинская Америка



Более половины мировых запасов лития приходится на Аргентину, Боливию и Чили. Из подземных месторождений богатую литием воду перекачивают в искусственные водоемы, где она под палящим солнцем испаряется от полугода до полутора лет. Цвет водоемов меняется в зависимости от содержания лития – чем дольше соляной раствор простоит на солнцепеке, тем концентрированнее он становится. Площадь каждого из этих бассейнов – несколько футбольных полей. Местное население жалуется на то, что рядом с такими предприятиями пропадает питьевая вода, гибнет рыба, а животные слепнут от ядовитой пыли. По мере роста цен на литий их ждет новая проблема: как только для ускорения добычи воду станет рентабельно нагревать, регионы столкнутся с энергетическим кризисом.


С 2040 года Франция и Великобритания планируют отказаться от неэлектрических автомобилей. Новые машины сДВС нельзя будет купить. Мир хочет начать историю автотранс­порта с чистого лис­та, и этот лист перед вами. Расположенный на высоте 3650метров над уровнем моря солончак Уюни – самое крупное соляное озеро планеты. Десять тысяч квадратных километров белой, идеально ровной поверхности. Представьте, что территорию, равную пяти Люксембургам, засыпали белым порошком– именно так выглядит главная достопримечательность Боливии. В последние годы она же стала основной надеждой этой страны на экономический ренессанс. Под высохшим озером – богатейшие запасы лития на Земле. Именно этот самый легкий из металлов и должен дать миру материал для акку­муляторов, вкоторых нуждается все больше техники: смартфоны, дроны, электровелосипеды, электромобили. В 2019году в одном только Китае­ продали 1,2млн ­машинсэлектромоторами. Делает ставку на электричество иРоссия. Впрочем, у нас снова свой путь.


Двадцать пятого августа 2020 года Москва закончила переход с одного электрического транспорта на другой: навсегда ушел в парк последний из более чем 1600столичных троллейбусов (остался лишь один туристический маршрут до музея транспорта). Операция «Чистое небо»– освобождение от проводов, закрывавших похорошевший город, – завершена. Теперь по улицам колесят электробусы, без торчащих токоприемников, но с тяжким грузом батарей, технологии переработки которых пока не существует. Куда мы все приедем на этом транспорте будущего, пока не знает никто.


Солончак Уюни, Боливия



На пустынных территориях, где питьевая вода на вес золота, а ручьи называют реками, жизнь находилась в хрупком равновесии. Все изменилось с модой на экорешения. Солнечные батареи, электромобили иветряные генераторы нуждаются в аккумуляторах. Сегодня производители лития покрывают эти места бассейнами ивышками, качающими из земной толщи миллиарды литров воды в год. Впопытке утолить энергетический голод мы обрекаем нашу планету на жажду.


Тахуа, Боливия



После выпаривания на солнце раствор хлорида лития и хлорида магния перевозится вцистернах на перерабатывающий завод. Там литий отделяется в виде мелкой белой муки, после чего прессуется в брикеты, которые отправляют заказчикам. Экономика XXI века, подсевшая на электроиглу, нуждается все в больших дозах этого порошка. Боливия, обладая богатейшими запасами драгоценного металла, пытается не допускать зарубежные компании до своего сокровища. После столетий колониальных разграблений своих ресурсов одна из беднейших стран мира рассчитывает превратиться вглавную аккумуляторную империю мира и нанести ответный удар.


Канун революции



Лино Фита, глава отдела добычи калия национальной компании Comibol, осматривает свои владения. При производстве лития происходит побочная добыча еще больших объемов калия. Этот щелочной металл активно используется при производстве удобрений, однако сейчас появляется все больше оригинальных идей создания аккумуляторов и на его основе. Если эти технологии приживутся, рынок батарей ждет очередная революция.


Источник




Яндекс.Метрика   сайт:  Комаров Виталий